>> 2010-08-27 | Deportes
Rafa no fue a relajarse
OBERÁ. El misionero Rafael Morgenstern formará parte el fin de semana de la segunda fecha de la Etapa de Invierno de Top Race en el circuito de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.Con vistas a esa competencia, que se pondrá en marcha hoy con un entrenamiento de una hora, y luego de concluir en la decimotercera posición en la apertura en San Pablo (Brasil), uno de los directores del equipo del obereño, Luciano Crespi, realizó un análisis respecto a esa presentación en tierras brasileñas.“Desde luego que competir en el circuito de Interlagos es muy motivador, es una pista muy técnica y con un gran desgaste para los autos y pilotos. En líneas generales el equipo funcionó muy bien, la parte mecánica estuvo diez puntos, y el trabajo de Rafa (Morgenstern) también fue muy sólido”, explicó.Al mismo tiempo reconoció que en la clasificación de esa primera fecha las gomas nuevas no le cayeron bien al rendimiento del auto y lamentó un toque en la final que los alejó del pelotón de los diez primeros.Sin embargo, destacó que “por ser la primera competencia juntos con Rafa como piloto, nos dimos cuenta de que tenemos un gran potencial. Sólo queda mejorar algunos aspectos para poder aprovechar más las gomas nuevas y así lograr una competitividad superior”.Mientas tanto, en relación al segundo desafío del calendario en Santiago del Estero, Crespi sostuvo que “la pista de Termas nos gusta mucho, y el año pasado nuestro auto fue competitivo, es decir que contamos con buena información del trazado como para ya ir desarrollando la puesta a punto a colocar. El objetivo principal es mejorar lo hecho en Brasil y seguir sumando puntos para esta primera etapa. También es importante adaptarnos bien para el nuevo sistema de clasificación, que será de una sola vuelta lanzada”.Ese aspecto, justamente, será una de las novedades de la fecha. La categoría comenzará a implementar un nuevo sistema de clasificación que consta de una sola vuelta lanzada por piloto, es decir, una única posibilidad de obtener el mejor registro para quedar con el primer lugar de partida en el Super Sprint que convoca a la mejor mitad ubicada en ese ordenamiento.Por otro lado, como en 2009, se repetirá la experiencia de competir en la final junto a los autos de Top Race Junior en forma simultánea, por lo cual habrá en pista casi ochenta autos.
Arrancan hoyLa actividad del Top Race empezará hoy a las 15.15 con el primer y único entrenamiento de la jornada. En tanto, mañana a las 12.15 se llevará a cabo el segundo y definitivo entrenamiento y entre las 16 y las 17 tendrá lugar la clasificación, donde los protagonistas buscarán obtener el mejor registro.